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50年270万辆 东风柳汽“长头车”展示无人驾驶成果

作者:张静 发布于:2019-09-29 16:42:58 来源:政府365bet五大联赛_百度365bet_365bet 动画信息网

  在全国人民都在迎接祖国70周年华诞的同时,东风柳汽造车也迎来了风雨同济的第50个年头。
  
  9月27日,以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨柳汽270万辆车下线仪式在柳东基地隆重举行。
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  东风柳汽于1954年建厂,1969年开始生产汽车,如今已历经50年,累计生产新车270万辆,这对于柳汽来讲,它是不忘初心的造车理念,是数字化、智能化的技术体现,是代表国内先进水平的见证,更是对未来发展的挑战。
  
  面对东风柳汽在乘用车和商用车市场的表现,东风柳汽纪委书记张戈充分给予了肯定,他表示,今年是祖国70周年华诞,也是柳汽造车的第50个年头。一路走来,我们秉承着祖国的信任,肩担着老百姓们致富的愿景,一心一意造好车,日复一日铸品质,50载的辛勤与汗水,浓缩了几代柳汽人的专注及匠心。
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  操作专业 打造智慧工厂
  
  借住此次发布会,政府365bet五大联赛_百度365bet_365bet 动画信息报/网记者走进了东风柳汽柳东基地的数字化智慧工厂,其整洁的环境、专业的设备、智能的操作让人震撼不已。
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  底盘区、车身区、零部件区、产品待审核区、不合格区,以及员工检测区、休息区等清晰可见,分工明确。每一个产区都贴有当天的工作进度以及检验完成度表,并且有该区域负责人签字,确保安全。零部件区分门别类,产品检测车、移动车全部智能化,给人工节省了很多时间。
  
  现场讲解人员告诉记者,以乘龙T7商用车为例,一小时能生产12台合格产品。
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  据了解,柳东基地于2018年初步建成投产,其整体规划达40万辆乘用车、10万辆商用车的年产能。讲解人员介绍,预计到2020年,东风柳汽将基本实现产品造型、设计、分析、试验试制、生产准备等全过程的数字化、虚拟化应用,为未来的发展开启全新里程。
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  新能源车来袭 增强产品矩阵
  
  基地现场,东风风行旗下最新的4大系列9款车型集体亮相,除在售的M6/M7、菱智国六版MPV车型,和新风行T5、风行T5L国六版、风行SX6国六版等SUV车型外,更有即将上市的全新新能源车阵营风行T1EV、S50EV、菱智M5EV,纷纷成为各大媒体、客户、以及嘉宾的宠儿。
  
  其中,风行T1EV是东风风行旗下首款纯电动SUV车型,定位“实用精巧家用纯电SUV”,外观方面采用流线型设计打造出精悍而又孔武有力的纯正SUV造型;内饰则采用了浮雕式方向盘、钢琴烤漆面板、皮质绒布双面料等高舒适度设计,以及超大中控屏幕和丰富车联网功能。风行T1EV每公里耗电量达到国内领先水平,平均1度电续航超过10公里,工信部工况续航达271公里,慢充4小时即可从零充满。
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  风行S50EV定位“长续航、高品质的宽适纯电轿车”,以工况415KM的长续航和2700mm超长轴距4705mm大尺寸车身位居纯电动轿车性能第一阵营。菱智M5EV定位“长续航全能纯电商务车”,综合工况续航达310KM,占据纯电动商务车领先地位。
  
  自动驾驶 展现智能风采
  
  驾驶员需要什么样的卡车?从材料到工艺,从燃油到动力,卡车人的需要远不止你看到的技术。
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  东风柳汽着眼于未来,将智能化推向卡车的前沿。
  
  乘龙汽车L4级智能驾驶长头卡车,是东风柳汽和长沙CIDI智能驾驶研究院,联合打造的智能卡车。
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  该车总长度18.1米,采用乘龙T7全新底盘,整车自重低至8.02吨,外观大气沉稳,增加的立体视觉系统、毫米波雷达 和环视相机,智能收集路况信息,给人以高端的感觉。乘龙T7的驾驶室采用了气囊四点悬浮,减震座椅增加了驾驶员的舒适感。为了保证驾驶员及时掌握路况信息,车内顶部的储物格被改为三块液晶屏,显示里程、油耗、障碍物等信息。
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  试驾场内,乘龙T7完成了自适应跟车、变道超车、自动调头、避让障碍车辆等多个场景下的自动驾驶,让体验者打开眼界,不得不称赞乘龙汽车的高端技术,并且期待着给予卡车更大、更高效的作用。

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